長江班列九江首發(fā)，實(shí)現(xiàn)長江中游三省全覆蓋
10月23日，一列滿載玉米的“長江班列”從江西九江城西港順利發(fā)出，駛往四川。此次首發(fā)標(biāo)志著長江班列成功將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至江西，實(shí)現(xiàn)了對長江中游湖北、湖南、江西三省的全面覆蓋，為區(qū)域物流通道再添強(qiáng)勁動(dòng)力。
在國家大力推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展的背景下，蜀道集團(tuán)積極踐行戰(zhàn)略，推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展。本次班列的開行，正是落實(shí)國家行動(dòng)方案、提升多式聯(lián)運(yùn)效率的具體實(shí)踐。
創(chuàng)新模式 運(yùn)輸時(shí)效大幅提升
為破解長江三峽樞紐通航瓶頸，長江班列創(chuàng)新采用“翻壩運(yùn)輸”模式，構(gòu)建“鐵路+水運(yùn)”高效聯(lián)運(yùn)體系。以本次運(yùn)輸?shù)挠衩诪槔?，貨物從江蘇南通港經(jīng)水路運(yùn)至九江港后，無縫換乘鐵路直達(dá)四川，全程運(yùn)輸時(shí)間從傳統(tǒng)水路的25天大幅縮短至10-12天，為跨區(qū)域大宗貨物運(yùn)輸按下“加速鍵”。
“散改集”運(yùn)輸 保障貨物安全高效
本批玉米全部采用“散改集”運(yùn)輸模式，共計(jì)50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。該模式能顯著縮短裝卸作業(yè)時(shí)間，有效降低貨物在途損耗，實(shí)現(xiàn)公、鐵、水多種運(yùn)輸方式間的無縫銜接，兼具安全、高效、環(huán)保等多重優(yōu)勢，為糧食等重要物資的供應(yīng)鏈安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。
搭建雙向通道 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)聯(lián)動(dòng)
長江班列的成功開行，搭建起四川與江西兩地互聯(lián)互通的橋梁。華東、華南地區(qū)的原料和商品可經(jīng)九江港便捷入川，同時(shí)“四川造”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也能借此通道高效輻射全國市場。這一雙向流通體系，將有效促進(jìn)區(qū)域資源互補(bǔ)和協(xié)同發(fā)展。
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