智能系泊新突破:30秒完成巨輪靠泊,內(nèi)貿(mào)海運(yùn)效率迎來飛躍
2026-01-04 09:10:09
來源:海力物流
發(fā)布時間: 2026-01-04 09:10:09
來源:海力物流
全國首套真空式自動系泊系統(tǒng)在青島港啟用,僅需30秒即可自動完成大型集裝箱船舶靠泊固定,大幅縮短作業(yè)時間。
近日,全國首套真空式自動系泊系統(tǒng)在青島港正式投入使用,為內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)領(lǐng)域帶來了革命性的效率提升。這套系統(tǒng)通過先進(jìn)的自動化技術(shù),將單船系泊時間從過去的20-30分鐘,縮短至驚人的30秒以內(nèi)。

傳統(tǒng)的船舶系泊工作,主要依賴碼頭工人手動操作沉重的纜繩,整個過程不僅耗時耗力,還受天氣和安全因素制約。而全新的真空式自動系泊系統(tǒng),運(yùn)用了類似“巨型吸盤”的真空吸附技術(shù)。當(dāng)集裝箱船舶靠岸時,系統(tǒng)會自動伸出搭載著強(qiáng)力真空墊的機(jī)械臂,牢固地“吸附”在船體側(cè)面,瞬間即可完成固定,無需人工介入。這種改變,讓“系纜”這項(xiàng)延續(xù)了千百年的高風(fēng)險、高強(qiáng)度作業(yè),變得安靜、快速且精準(zhǔn)。

對于內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)而言,這直接意味著港口作業(yè)效率的顯著提升。更快的靠離泊速度,減少了船舶在港口的等待時間,有效提高了船舶和泊位的周轉(zhuǎn)率。在當(dāng)下追求高效物流的時代,這為船公司和貨主帶來了實(shí)實(shí)在在的價值——貨物在海上和港口的銜接更加順暢,整體運(yùn)輸周期有望縮短。
這項(xiàng)技術(shù)的落地,是國內(nèi)港口向自動化、智能化碼頭轉(zhuǎn)型升級的又一重要里程碑。它不僅體現(xiàn)了科技創(chuàng)新對傳統(tǒng)海運(yùn)作業(yè)流程的深刻改變,也為未來內(nèi)貿(mào)海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的整體效能提升,奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
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