集運市場漲跌互現(xiàn)，本期珠江航運集裝箱運價指數報收967.83點
近期，南方地區(qū)高溫陰雨天氣為主，散貨市場需求疲軟，運輸需求下探，運輸價格出現(xiàn)回落。在集運市場方面，內河內貿、香港航線運價指數上漲，內河外貿航線運價指數下探，集裝箱航線運價指數整體呈上漲趨勢。在散貨市場方面，煤炭、礦石、鋼材、糧食、沙石自卸船航線運價指數全線下探，散貨航線運價指數整體呈下跌趨勢。
內河內貿集裝箱水運方面，本期下跌航線有南沙/黃埔-東莞、南沙/黃埔-佛山、南沙/黃埔/虎門-梧州、南沙/黃埔/虎門-清遠、南沙/黃埔-肇慶、南沙/黃埔/虎門-珠海、珠海-貴港、南沙/黃埔/虎門-貴港、黃埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黃埔-江門、南沙/黃埔/虎門-深圳西，環(huán)比下跌0.15點。
內河外貿方面，本期上漲航線有肇慶-南沙、肇慶-深圳西、中山-深圳西、貴港-深圳西、佛山-南沙、貴港-南沙、佛山-深圳西、江門-南沙、江門-深圳西、黃埔-南沙、南沙/黃埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，環(huán)比上漲0.39點。
香港航線方面，本期上漲航線有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江門-香港、南沙/黃埔-香港、東莞-香港、肇慶-香港、貴港-香港，環(huán)比上漲0.75點。
珠江航運運價指數是反映珠江航運市場在不同時期的運價水平變動的綜合性指數，能實時、準確、客觀地反映市場波動，是航運市場的風向標。為政府部門、港航企業(yè)、貿易公司、證券投行等業(yè)內外人士第一時間了解市場動態(tài)、把握市場走勢、制定戰(zhàn)略決策提供了重要依據。 珠江航運運價指數包括珠江航運散貨運價指數和珠江航運集裝箱運價指數兩個大指數指標。
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