平湖64標(biāo)箱水運集裝箱船順利試航
近日，平湖兩艘滿載64標(biāo)箱的集裝箱船舶在平湖市交通運輸部門的護(hù)航下，由橫塘橋水上服務(wù)區(qū)出發(fā)，緩緩駛?cè)胝Ъ翁K線乍浦塘航道，朝著嘉興港乍浦港區(qū)內(nèi)河港池駛?cè)?，?biāo)志著乍嘉蘇線乍浦內(nèi)河港池至杭平申線海寧海昌作業(yè)區(qū)64標(biāo)箱水運集裝箱船順利試航正式啟動。此類船舶總長約65米，型寬約12.6米，滿載吃水約2.7米。
此次實船試驗，有助于發(fā)現(xiàn)并解決64標(biāo)箱水運集裝箱船舶安全通航所存在的卡點及難點，助力浙江內(nèi)河運輸高質(zhì)量發(fā)展。在試驗過程中，一方面分析64標(biāo)箱水運集裝箱船操縱性能，包括變速、性能、變向性能、船首向穩(wěn)定性能、受限水域響應(yīng)性能。為提升仿真船模準(zhǔn)確性提供數(shù)據(jù)支撐，為船舶駕駛員極端條件下的船舶操縱提參考，為主管機關(guān)提供決策參考。另一方面分析64標(biāo)箱標(biāo)準(zhǔn)船舶在試驗水域通航的可行性、安全性、航行難度、航行限制條件等要素，為主管機關(guān)制定正式通航管理措施提供技術(shù)數(shù)據(jù)支撐。
平湖具作為全省乃至全國少有的沿海港口和內(nèi)河水運兩者兼具、高度發(fā)達(dá)的地區(qū)有發(fā)展海河聯(lián)運的優(yōu)良條件。為加速推動內(nèi)河千噸級航道連接成網(wǎng)，助力嘉興打造“三橫三縱一通道”國家高等級航道網(wǎng)布局，平湖市交通運輸局錨定“2023年上半年實現(xiàn)64標(biāo)箱水運集裝箱船舶通達(dá)嘉興港，2023年底礙航橋梁拆除完畢”的目標(biāo)，全力推進(jìn)浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設(shè)項目。積極引導(dǎo)企業(yè)物流運輸“陸轉(zhuǎn)水”“散改集”，落實集裝箱海河聯(lián)運補助政策。
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